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[百姓话题] 1号线开通6年,舒适度再提升 地铁首次调换钢轨

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发表于 2020-11-26 08:09:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
钢轨用久了,难免磨损,可能会影响地铁安全运行,如何在最节约成本的前提下,通过调换内外轨延长钢轨使用寿命,实现安全运行?记者从地铁集团获悉,无锡地铁1号线近日完成了开通6年以来首次钢轨调边重大工程,将1号线南禅寺站到谈渡桥站区间内96米钢轨调边,并将两根23米的磨损钢轨单根抽换,这是无锡地铁不借助第三方施工单位,首次自主创新完成调换轨道作业。

  “调边钢轨参数复核、供电回流电缆及信号波导管拆除、旧轨抽出、新轨落入……一项项工序平稳进行,精准定位、一次拆移。”11月20日凌晨4点37分,经过连续3天奋战,钢轨调边主体施工全部完成,信号及供电设备同步恢复运营状态。“此次工程全部夜间作业,完全不影响地铁白天正常运行。”地铁运营分公司相关负责人介绍,为确保本次施工安全万无一失,地铁各部门抽调300多人通力合作,高效利用夜间“天窗”时间,精益求精,不出差错,确保每个环节有序展开。

  据悉,通过调换轨道实现延续轨道使用寿命,预计比全部更换新轨每公里节省成本130余万元。相关负责人介绍,此次调轨作业后,通过连续跟踪施工区段的列车运行情况,显示列车运行平稳性有明显改善,也有市民反映实际乘车舒适度有提升。下一步,地铁集团将跟踪各区间钢轨磨耗情况,及时组织维护调轨,为市民提供安全、舒适的地铁出行环境。


     
发表于 2020-11-26 09:37:33 来自手机 | 显示全部楼层
好汉不提当年勇!起个大早赶个晚集!请问五号线何时开工?去年九月份在南京和今年年初在无锡人大会市领导承诺开工的五号线到底进展到哪一步了?
     
发表于 2020-11-26 12:17:00 | 显示全部楼层
1号线都通6年了啊,过的真快,等明年4号线通车,再等下一条地铁通车,我估计能去办老年卡了
发表于 2020-11-26 12:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
可惜地铁建设第二次断档已成定局
来自: iPhone客户端
     
发表于 2020-11-26 12:44:20 | 显示全部楼层
见过老沪宁线加铺双轨和换轨,利用行车间隙换的。
     
发表于 2020-11-26 12:57:38 来自手机 | 显示全部楼层
座椅换一下吧,可能更舒适。
     
发表于 2020-11-26 13:00:21 | 显示全部楼层
所以地铁线路不要设计的七扭八歪的 费钢轨
     
发表于 2020-11-26 14:28:16 | 显示全部楼层
铁轨都是一节一节的,所以坐车时扑通扑通的响,80年代熔接了,接头处放上模壳装上药粉,点后燃哄的一声就接上了。
     
发表于 2020-11-26 14:45:14 | 显示全部楼层


        地铁的座位能够不用不锈钢做吗
     
发表于 2020-11-26 19:16:37 | 显示全部楼层
真有这个必要吗?无锡的破烂路却没有钱修,这个不比地铁的舒适性重要的多?
     
发表于 2020-11-26 19:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
xia181zhiyu 发表于 2020-11-26 14:45
地铁的座位能够不用不锈钢做吗

耐磨
     
发表于 2020-11-26 19:29:45 来自手机 | 显示全部楼层
座椅换塑料的更舒服,不锈钢是谁想出来的
发表于 2020-11-26 19:34:10 来自手机 | 显示全部楼层
不是大头 发表于 2020-11-26 19:29
座椅换塑料的更舒服,不锈钢是谁想出来的

火灾的时候有用!
来自: iPhone客户端
发表于 2020-12-3 08:35:43 来自手机 | 显示全部楼层
xia181zhiyu 发表于 2020-11-26 14:45
地铁的座位能够不用不锈钢做吗

不锈钢干净,但是最好座位有向上的仰角,就不会滑了
来自: iPhone客户端
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