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[百姓话题] 按目前情况看,无锡四条地铁足够用了,S1S2应定位为城郊快轨,分期进行

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发表于 2020-8-10 14:56:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
觉得无锡目前的财力应该先集中在大学建设,创新型企业扶持,产业升级和城市改造等刀刃上
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:05:33 | 显示全部楼层
地铁建设盲目攀比完全没必要,还是要慎重考虑性价比,而且大量地铁线路地下化的风险很大
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:08:12 | 显示全部楼层
目前来讲,其实很多乡镇公交反而是最需要完善的,一些乡镇公交班次太少,间隔时间长,出行太不方便
     
发表于 2020-8-10 15:10:40 | 显示全部楼层
这一条倒是有点头脑。
建的越多,补贴也越多。
不如把公交交给地铁,省得老是争补贴,现在全部给你,自己内部平衡。该改成接送线就该。省得调查了一年半载还是无动于衷。
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:10:54 | 显示全部楼层
我这样子,一些外地朋友可能有意见,觉得和别的地铁大跃进城市比会没面子,我觉得,这完全是一种奇怪的有害的虚荣心理
     
发表于 2020-8-10 15:17:19 | 显示全部楼层
交通、教育、产业一个也不能少
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:18:52 | 显示全部楼层
zzz4000 发表于 2020-8-10 15:10
这一条倒是有点头脑。
建的越多,补贴也越多。
不如把公交交给地铁,省得老是争补贴,现在全部给你,自己 ...

我是经过了调查研究的,无锡目前4条地铁,就算再过几十年,也足够用的
     
发表于 2020-8-10 15:22:03 来自手机 | 显示全部楼层
俗人评论 发表于 2020-8-10 15:18
我是经过了调查研究的,无锡目前4条地铁,就算再过几十年,也足够用的

要真是只有四条地铁,再过几十年,无锡地铁公司倒闭,公交公司改定时班次。
来自: Android客户端
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:23:52 | 显示全部楼层
ronnie_gu 发表于 2020-8-10 15:22
要真是只有四条地铁,再过几十年,无锡地铁公司倒闭,公交公司改定时班次。

把地下都挖空,造满房地产,搞10条地铁难道就会赚钱
发表于 2020-8-10 15:28:54 来自手机 | 显示全部楼层
?锡山区东北不配拥有
20200810_987401_1597044532731.jpg
来自: Android客户端
     
发表于 2020-8-10 15:30:55 | 显示全部楼层
钓鱼贴吗?4条就够了?
发表于 2020-8-10 15:31:58 来自手机 | 显示全部楼层
就这么点人!2条就够了
来自: iPhone客户端
发表于 2020-8-10 15:32:12 来自手机 | 显示全部楼层
两条都运座椅
来自: iPhone客户端
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:34:02 | 显示全部楼层
snail0715 发表于 2020-8-10 15:30
钓鱼贴吗?4条就够了?

先把4条线周边的资源利用好,盘整好,其它规划线可以先规划,不急着动
     
发表于 2020-8-10 15:34:24 | 显示全部楼层
现在建一条地铁两三百亿,运行补贴不算。
有这么多,基本上一个211的市立大学也可以搞起来了,大把的招收本地生源本地研发,产业也可以推上去。
而反过来呢,本地人上了外地大学都在外面工作,同样的钱建了地铁就是给外地人乘了。
     
发表于 2020-8-10 15:37:17 | 显示全部楼层
地铁规划都是经过充分论证研究,有一定的依据
     
 楼主| 发表于 2020-8-10 15:40:02 | 显示全部楼层
zzz4000 发表于 2020-8-10 15:34
现在建一条地铁两三百亿,运行补贴不算。
有这么多,基本上一个211的市立大学也可以搞起来了,大把的招收 ...

确实如此,我们要精算一下效费比
发表于 2020-8-10 15:41:57 来自手机 | 显示全部楼层
放心绝对会造下去 因为建地铁的初衷并不是民生
来自: iPhone客户端
     
发表于 2020-8-10 15:43:04 | 显示全部楼层
要么继续造,要么现有的拆掉。
     
发表于 2020-8-10 15:43:56 | 显示全部楼层
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