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楼主: 无锡李嘉诚

[图说锡城] 盐泰锡宜是不是快变成盐泰常宜高铁了?

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发表于 2020-1-14 13:28:37 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:27
主线走梅园,飞地还是飞地,跨湖,太新为中心,则一体两翼。战略问题。

至于曾经批复,新时期,应该采用新的视角看问题。
     
发表于 2020-1-14 13:32:19 来自手机 | 显示全部楼层
无锡李嘉诚 发表于 2020-1-14 11:31
谁说S1穿心线取消了?

锡澄靖,宜锡张两条线不可能取消
 楼主| 发表于 2020-1-14 13:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:32
锡澄靖,宜锡张两条线不可能取消

S1穿心线,从堰桥去太湖新城,苏州的
来自: iPhone客户端
 楼主| 发表于 2020-1-14 13:42:56 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:28
至于曾经批复,新时期,应该采用新的视角看问题。

告诉你一个问题,第一,2020年S2批文截止了,如果再不造,批文就废了。第二S2如果要跨湖就要重新审批。第三无锡第三轮地铁只能上报100多公里,现在国家收缩了地铁批复的权限,所以说走梅园是唯一,也是必须的选择
来自: iPhone客户端
 楼主| 发表于 2020-1-14 13:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:27
主线走梅园,飞地还是飞地,跨湖,太新为中心,则一体两翼。战略问题。

跨湖可以放在远期规划,甚至可以把它当作高铁规划。而走梅园必须要开工,否则无锡没地铁可以建设了,宜兴空地比江阴多,不建设S2,无锡之后别想再有大发展了。
来自: iPhone客户端
     
发表于 2020-1-14 13:48:17 来自手机 | 显示全部楼层
无锡李嘉诚 发表于 2020-1-14 13:40
S1穿心线,从堰桥去太湖新城,苏州的

从目前,长三角一体化的趋势看,这条线是有可能跨湖接苏州轨道
     
发表于 2020-1-14 14:54:54 | 显示全部楼层
锡正 发表于 2020-1-14 12:17
对于高楼迷ID:wuxi _metro是否真的是政府官员,我已经发信市长信箱。

这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说,又没有代表政府发言,像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方了
     
发表于 2020-1-14 14:58:01 来自手机 | 显示全部楼层
惠山听风 发表于 2020-1-14 14:54
这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说,又没有代表政府发言,像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方 ...

他精神有问题的,见怪不怪了。
     
发表于 2020-1-14 15:03:34 | 显示全部楼层
axing 发表于 2020-1-14 10:26
我们还在举全市之力…,对无锡至关重要的、发改委已经批复的线路不去推动!反而在太新贡湖湾异想天开的想搞 ...

是的。于无锡本身,于在为无锡实绩中添砖加瓦的苏北同胞们,与南北合作等等都是百利无一害的
     
发表于 2020-1-14 15:09:01 来自手机 | 显示全部楼层
惠山听风 发表于 2020-1-14 14:54
这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说,又没有代表政府发言,像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方 ...

政府有关部门会作判断的!
     
发表于 2020-1-14 15:11:36 来自手机 | 显示全部楼层
sshg 发表于 2020-1-14 14:58
他精神有问题的,见怪不怪了。

你们呢?天天想让政府规划,让政府发布既定推进的路线按自己的想法走,做,每天当自己的事业在做。你精神状态怎样?
 楼主| 发表于 2020-1-14 15:40:32 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前,长三角一体化的趋势看,这条线是有可能跨湖接苏州轨道

苏州会要你无锡的地铁?
来自: iPhone客户端
     
发表于 2020-1-14 15:42:08 | 显示全部楼层
还是常州厉害
     
发表于 2020-1-14 16:51:50 | 显示全部楼层
徐州拥有京沪铁路和陇海铁路这么多年,也没见排上号啊。
     
发表于 2020-1-14 16:56:10 来自手机 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前,长三角一体化的趋势看,这条线是有可能跨湖接苏州轨道

到目前为止没看到苏州有规划对接这条线
     
发表于 2020-1-14 16:58:07 | 显示全部楼层
见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前,长三角一体化的趋势看,这条线是有可能跨湖接苏州轨道

搞不懂,为什么还有这么认为的人,你要接别人,别人鸟你吗?为什么不能面对现实呢?
发表于 2020-1-14 17:00:44 来自手机 | 显示全部楼层
锡正 发表于 2020-1-14 15:11
你们呢?天天想让政府规划,让政府发布既定推进的路线按自己的想法走,做,每天当自己的事业在做。你精神 ...

泰锡宜拖得越久,要黄可能性就越大,
来自: Android客户端
     
发表于 2020-1-14 17:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
八月里桂花开 发表于 2020-1-14 17:00
泰锡宜拖得越久,要黄可能性就越大,

黄是不会黄的,毕竟都走到了工可报告这个阶段了
     
发表于 2020-1-14 17:04:25 来自手机 | 显示全部楼层
数据科学家 发表于 2020-1-14 17:03
黄是不会黄的,毕竟都走到了工可报告这个阶段了

有可能走戚墅堰而不是惠山站。
     
发表于 2020-1-14 17:05:45 | 显示全部楼层
sshg 发表于 2020-1-14 17:04
有可能走戚墅堰而不是惠山站。

肯定惠山站啊。。。
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