盐泰锡宜是不是快变成盐泰常宜高铁了？

见龙在田1985

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:27
主线走梅园，飞地还是飞地，跨湖，太新为中心，则一体两翼。战略问题。

至于曾经批复，新时期，应该采用新的视角看问题。

见龙在田1985

无锡李嘉诚 发表于 2020-1-14 11:31
谁说S1穿心线取消了？

锡澄靖，宜锡张两条线不可能取消

无锡李嘉诚

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:32
锡澄靖，宜锡张两条线不可能取消

S1穿心线，从堰桥去太湖新城，苏州的
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无锡李嘉诚

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:28
至于曾经批复，新时期，应该采用新的视角看问题。

告诉你一个问题，第一，2020年S2批文截止了，如果再不造，批文就废了。第二S2如果要跨湖就要重新审批。第三无锡第三轮地铁只能上报100多公里，现在国家收缩了地铁批复的权限，所以说走梅园是唯一，也是必须的选择
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无锡李嘉诚

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:27
主线走梅园，飞地还是飞地，跨湖，太新为中心，则一体两翼。战略问题。

跨湖可以放在远期规划，甚至可以把它当作高铁规划。而走梅园必须要开工，否则无锡没地铁可以建设了，宜兴空地比江阴多，不建设S2，无锡之后别想再有大发展了。
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见龙在田1985

无锡李嘉诚 发表于 2020-1-14 13:40
S1穿心线，从堰桥去太湖新城，苏州的

从目前，长三角一体化的趋势看，这条线是有可能跨湖接苏州轨道

惠山听风

锡正 发表于 2020-1-14 12:17
对于高楼迷ID：wuxi _metro是否真的是政府官员，我已经发信市长信箱。

这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说，又没有代表政府发言，像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方了

sshg

惠山听风 发表于 2020-1-14 14:54
这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说，又没有代表政府发言，像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方 ...

他精神有问题的，见怪不怪了。

澜林笑笑生

axing 发表于 2020-1-14 10:26
我们还在举全市之力…，对无锡至关重要的、发改委已经批复的线路不去推动！反而在太新贡湖湾异想天开的想搞 ...

是的。于无锡本身，于在为无锡实绩中添砖加瓦的苏北同胞们，与南北合作等等都是百利无一害的

锡正

惠山听风 发表于 2020-1-14 14:54
这种事情人家完全可以说是茶余饭后道听途说，又没有代表政府发言，像你这样一本正经的去举报到是贻笑大方 ...

政府有关部门会作判断的！

锡正

sshg 发表于 2020-1-14 14:58
他精神有问题的，见怪不怪了。

你们呢？天天想让政府规划，让政府发布既定推进的路线按自己的想法走，做，每天当自己的事业在做。你精神状态怎样？

无锡李嘉诚

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前，长三角一体化的趋势看，这条线是有可能跨湖接苏州轨道

苏州会要你无锡的地铁？
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不是大头

还是常州厉害

112492970

徐州拥有京沪铁路和陇海铁路这么多年，也没见排上号啊。

数据科学家

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前，长三角一体化的趋势看，这条线是有可能跨湖接苏州轨道

到目前为止没看到苏州有规划对接这条线

不关我事啊

见龙在田1985 发表于 2020-1-14 13:48
从目前，长三角一体化的趋势看，这条线是有可能跨湖接苏州轨道

搞不懂，为什么还有这么认为的人，你要接别人，别人鸟你吗？为什么不能面对现实呢？

八月里桂花开

锡正 发表于 2020-1-14 15:11
你们呢？天天想让政府规划，让政府发布既定推进的路线按自己的想法走，做，每天当自己的事业在做。你精神 ...

泰锡宜拖得越久，要黄可能性就越大，
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数据科学家

八月里桂花开 发表于 2020-1-14 17:00
泰锡宜拖得越久，要黄可能性就越大，

黄是不会黄的，毕竟都走到了工可报告这个阶段了

sshg

数据科学家 发表于 2020-1-14 17:03
黄是不会黄的，毕竟都走到了工可报告这个阶段了

有可能走戚墅堰而不是惠山站。

不关我事啊

sshg 发表于 2020-1-14 17:04
有可能走戚墅堰而不是惠山站。

肯定惠山站啊。。。