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[城建道路] 无锡过江为什么这么难

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发表于 2019-12-27 14:31:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 简单316231 于 2019-12-27 14:50 编辑

长江下游江苏段,除了南京,就是江阴大桥最早了。几十年的改革开放,基础建设,首位度有多少大桥不说了,苏州、南通在望的有苏通、沪通大桥,常州、泰州建设的有泰州、常泰大桥(泰州过江还有江阴大桥),镇江、扬州有润扬大桥,现在五峰山大桥又合龙了。唯独无锡还是孤零零一座逢节必堵的江阴大桥,不般配经济发达城市地位,不符合交通枢纽中心规划
     
发表于 2019-12-27 15:19:37 | 显示全部楼层
沪通大桥直接连着通锡高速环太湖高速,不能算无锡的桥?还有五峰山大桥,直接连着在建的太湖隧道连着环太湖高速也能算通无锡的。沪通大桥和五峰山大桥的交汇点就在太湖新城
     
发表于 2019-12-27 15:23:00 | 显示全部楼层
无锡任务是挤奶
     
发表于 2019-12-27 15:25:51 | 显示全部楼层
除了南京江面盖满了
其余都紧巴巴不够用
发表于 2019-12-27 15:28:36 来自手机 | 显示全部楼层
john114a 发表于 2019-12-27 15:19
沪通大桥直接连着通锡高速环太湖高速,不能算无锡的桥?还有五峰山大桥,直接连着在建的太湖隧道连着环太湖 ...

秀,整个长江上的桥都是无锡的。
来自: iPhone客户端
     
 楼主| 发表于 2019-12-27 15:33:13 | 显示全部楼层
john114a 发表于 2019-12-27 15:19
沪通大桥直接连着通锡高速环太湖高速,不能算无锡的桥?还有五峰山大桥,直接连着在建的太湖隧道连着环太湖 ...

那五峰山以下,沪通以上(包括沪通)所有大桥,都是无锡的,真开心啊。
     
发表于 2019-12-27 16:17:35 | 显示全部楼层
wuxih 发表于 2019-12-27 15:33
那五峰山以下,沪通以上(包括沪通)所有大桥,都是无锡的,真开心啊。

因为无锡的沿江距离短啊,你应该这样看:镇江市区一个,丹阳一个,新北一个,江阴一个,张家港一个,常熟一个,太仓都还没有呢,这样就很正常了。
     
发表于 2019-12-27 16:24:17 | 显示全部楼层
john114a 发表于 2019-12-27 15:19
沪通大桥直接连着通锡高速环太湖高速,不能算无锡的桥?还有五峰山大桥,直接连着在建的太湖隧道连着环太湖 ...

要是这么说苏州有太多机场了,硕放,虹桥,浦东,嘉兴机场都在四周,为啥苏州还说自己没有呢?
     
发表于 2019-12-27 16:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
沪通大桥和五峰山大桥往南的直接延长线确实直达无锡,看看卫星地图就知道了,没什么好抬杠的
     
发表于 2019-12-27 16:57:04 | 显示全部楼层
不关我事啊 发表于 2019-12-27 16:24
要是这么说苏州有太多机场了,硕放,虹桥,浦东,嘉兴机场都在四周,为啥苏州还说自己没有呢?

这么说上海才一个过江通道
     
发表于 2019-12-27 17:30:12 | 显示全部楼层
     
发表于 2019-12-27 17:32:18 | 显示全部楼层
难得过次江。沿途看风光。当年冒冒船,如今有桥梁
     
发表于 2019-12-27 19:37:04 | 显示全部楼层
这样就很正常了。

     
发表于 2019-12-27 19:50:35 来自手机 | 显示全部楼层
以前经济中心是淮安无锡一线,现在盐城超过淮安,苏州超过无锡
     
发表于 2019-12-27 19:55:26 来自手机 | 显示全部楼层
锡商吴文 发表于 2019-12-27 19:50
以前经济中心是淮安无锡一线,现在盐城超过淮安,苏州超过无锡

当老大久了!体验一次老二的滋味
来自: Android客户端
     
发表于 2019-12-27 20:02:38 来自手机 | 显示全部楼层
目前,南京已经有长江大桥、扬子江隧道、长江隧道三条已建成的免费过江通道,长江二桥、三桥、四桥三条建成收费的过江通道,3号线、10号线、宁和城际三条轨交通道以及大胜关大桥这条铁路桥通道,正在运营的过江通道达到10条!

免费的过江通道如和和燕路过江通道、浦仪公路以及长江五桥已经开展了如火如荼的大规模建设。

根据《南京市“十三五”综合交通运输体系规划》,在“十三五”期间南京不仅将建成长江五桥,还将推进四号线二期、和燕路、仙新路、建宁西路、汉中西路等过江通道的建设。仅是十三五期间,每年都将新增一条过江通道。

而今年,南京规划的过江通道数量已经增加到了24条。除了原本规划的22条过江通道之外,今年还新增了上坝路过江通道,以及南京地铁S11机场快线。

南京的长江正在被“缝合”。未来,24条过江通道就像衣服上的纽扣一样,把长江两岸紧紧扣在了一起,实现了江南江北零距离。
就连镇江除了润扬大桥,泰州大桥外,五峰山很多人说应该改成镇江二桥,,,那个常州个苦逼……一座都没有……苏州苏通加沪通,也将有两座……
     
发表于 2019-12-27 20:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
无锡尚需加把力……
     
发表于 2019-12-27 20:03:54 来自手机 | 显示全部楼层
连过个高铁运河高架桥去新区都堵成狗,还指望啥?
     
发表于 2019-12-27 20:06:44 | 显示全部楼层
楼主说的不错,而且,江阴大桥只是公路桥,没有铁路桥~~~
     
 楼主| 发表于 2019-12-27 20:14:49 | 显示全部楼层
john114a 发表于 2019-12-27 16:27
沪通大桥和五峰山大桥往南的直接延长线确实直达无锡,看看卫星地图就知道了,没什么好抬杠的

无锡变成首位度了,条条大路通无锡。
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