怪！候车棚与站牌之间“漂移”了七八米 市民感不便

2008

  公交车站的候车棚和站牌不在一处，而是相距有七八米远。近日，有读者向本报反映了建筑路上几个公交站存在候车棚与站牌分离的现象，这让市民候车时颇感不便。

　　昨天，记者踏看了建筑路沿线的几个公交车站，发现的确存在公交站棚牌分离的现象，这一头是站牌孤零零地竖立着，那一头是候车棚空荡荡的，上面印着“蠡园开发区欢迎您”的广告。在西园里站，准备乘坐36路公交车的市民陆先生说：“前一段时间公交站牌和候车棚是在一起的，现在不知道怎么分开了，前两天下雨还得打着伞等车，很不方便。”

　　市交通场站建设管理有限公司说，这些公交站棚并不是他们公司所建造，相关单位建造前也没有与他们沟通过。目前，尚未接到任何移交通知，所以原则上来讲，这些棚子并不是公交站棚。场站公司相关负责人说：“前段时间，这些公交站的站牌被移到了棚子下面，虽然看上去是方便了市民候车，其实却给好几条公交线路的运营造成了困扰。每个公交站的站牌都有GPS定位，公交车开到附近才能自动报站。擅自移位后报站就混乱了，所以我们就将站牌移回原位。另外，部分候车棚的选址也有问题，有的建在路口，有的建在人行道中间，很不合理，会留下安全隐患，即使以后成为公交站棚也是需要整改。”

　　据了解，这种公交站附近另建公交站棚的现象不仅存在于建筑路沿线，在整个滨湖区有24个公交站都存在此现象。市场站公司表示，建设单位走完程序，与他们签完协议后，他们才能接管这些站棚。然后还要与公交公司联系，更改站柱GPS定位后方能实现棚牌合一。（惠晓婧）

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上面印着“蠡园开发区欢迎您”的广告。


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就在门口，今天移这里，明天移哪里一个字；乱！[s:91]

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第一次见到了站棚的 制作过程，原来顶棚是用铝塑板封的，不知道其他场站公司的站台什么样子的