我设计的无锡快线公交

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快1线      大学城---无锡火车站      大学城、江大南门、东门、大润发、江海路高架、锡澄路、兴源路、通江大道、江海路高架返回
快2线     藕塘职教园---无锡火车站（现行线路同）
快3线     灵山胜境---三国城     停灵山胜境、古竹、啤酒花园、梅园、渤公岛、鼋头渚（独山）、鼋头渚（充山）、唐城、南洋学院、水浒城、三国城
快4线    无锡东站---梅园      经新华路、泰伯大道、旺庄路、太湖大道、洪桥路、梁溪路，停新梅广场、泰伯广场、春潮村、长江路、金城桥、金匮桥、红星路、震泽新村、蠡园开发区、荣巷
快5线    机场---火车站
快6线    梅村---堰桥
快7线    火车站---招商城---长江路---新区分公司

水火相加

为什么不是甘露到堰桥呢，反正是快线，不可能站站停的。甘露到鸿声人流量也可以的。这样不需要转更多的公交车了。

yu7xingfa

只有一条梅村到堰桥是新线。其余都有了，只是不快。

ducen8899

这么长的线,怎么快哦?与其说是快线,还不如说是超长线更合适.

yu7xingfa

就梅村到堰桥快线，可以设计这样走：梅村-坊前-春潮-新区管委会-长江北路-（上金城路）-兴源路-火车站-锡澄路-惠山大道-堰桥。

闲云野鹤2010

火车站到无锡东站之间应该有条快线，只停一两站就好了，现在悲剧的6路和705过去在一个小时以上，班次还少，碰到早晚高峰，哎，不知如何形容，火车站到上海虹桥站才50分钟，每次要去东站坐车就感觉悲剧。

1ovelace

快4线应该是农博园到梅园，沿途停靠，农博园，安镇，查桥，东亭，广南路月星家居，火车站，锡惠公园，河埒口，梅园

秦大爷

我觉得“快线”就是无锡规划的5条地铁线，路面站点及停靠站点。我们要合理利用现有的高架做出高架快线路（高浪路高架、金城东路高架、新华路高架、城市内环高架）统筹的利用起来，为地铁故障做准备。

公交1

建议开92路快线硕放到无锡中央车站的线路出来，

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都开快线不用造地铁了

yu7xingfa

无锡现有高架快速公里80多公里，没有通公交的快速路还有一半多，不好好利用，正是可惜。