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批一下无锡商苑驾校及其教练

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秀才

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2005-10-8
发表于 2011-11-20 14:37:30 |显示全部楼层
对无锡商苑的驾培服务质量总体评价。很不满意。
1. 对培训质量很不满意,倒桩教学不负责任不合规,油门用东西踩死,叫学员用踩离合器的踏板来开车,与实际开车情况不符,对现实开车没有帮助,考试的时候也是开着那个踩离合器的车考试,非常不负责任。学员控制速度不均匀还阻止学员继续练习。并且一辆车上有8-10个人同时练车,一个学员待一天只能练不足一个小时。大大浪费了学员上班请假时间。
2. 对培训收费价格很不满意。对学员收费不统一不公平,我8月份报名,收我4650元学费,还不包括保险费和正式考试费用。但是10月,11月进去的学员都只收4200学费。因为本人是被人介绍进这个驾校的,没有充分了解过市场价格,所以感到很不公平。
3. 对经营行为很不满意。教练经常突然变更安排,对学员的时间计划不尊重,随便浪费学员时间。
4. 对驾培服务很不满意。教我的教练叫蔡英明,他的车上学员最多,其他的教练车上都只有1,2个,他的车上有10几个,对学生态度最随便,不认真教学,反复单调的让学生练重复已经掌握的动作,学员要求教下一个项目,他也不教,要求模拟考也不让考,毫无意义地浪费时间。
5. 对无锡商苑驾校的驾培服务质量总体评价。很不满意。

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秀才

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发表于 2011-11-21 13:09:10 |显示全部楼层
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syjx    

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童生

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2011-11-7
发表于 2011-11-23 16:07:33 |显示全部楼层
尊敬的先生(女士),您好:

  我是商苑驾校的负责人,真诚的感谢您对我们驾校所提的各种意见和评价。我们本着“情系学员,服务学员”的教学理念,努力服务好每位学员。工作之时,可能也有不足之处,我们将努力改进。

  一学驾我们采取三步走:倒桩,是让学员熟悉方向离合,主要是对制动的使用要熟练自然。即使新手上路多使用制动是有好处的,当熟悉制动后我们会让学员使用加速踏板(油门)。所以,在新手上车的时候,我们采取对加速踏板相对支撑的办法,限制踏板的踩踏距离,控制车速。我想对学员来说是有好处的。

  二关于收费价格问题。您说的4650元中应该包括报名费,教材费和保险费等;从十一月份开始我们举办了一个“岁末酬宾”活动,对本校(含职教园区的学生老师)是这样收费的:除报名费教材,一律对师生优惠200元,同时对所有考试一次通过的,在结业后凭发票给予一定的奖励,本校师生奖励300元,外校师生奖励200元,对社会学员则给予200元奖励。当然,鉴于企业自主经营权,总经理,校长有对亲朋好友再优惠200元以上直至免费的权利,望谅解。

  三在时间安排上。教练员可能会有安排不合理的地方。由于学习驾驶耽误了您的工作,我们表示歉意。同时,我们将与教练员协商,尽可能的合理安排每位学员的学习时间,使学习与工作两不误。

  四关于部分教练员车上人少,部分教练员车上人多问题。
    1.学校学生教师,除周六周日外,人数是较少。他们主要利用早(天亮)晚(天黑)的零散业余时间训练,这也符合我们教学初衷。

     2.据了解,蔡英明教练的教学方法受到大多数学员的好评,并有学员赠送的锦旗为证。所以,按照学员可以选教练的宗旨,因此该同志车上的学员较多,加之该教练年龄稍长,故安排上岁数的校外学员较多。至于重复练习正反库等内容,目的是为了让学员基础打扎实,这是必须的,也是应该的。如果学员认为自己训练的熟练程度已达到考试要求,且训练时间已完成,可以预约参加模拟考试。

   我认为,我们的驾驶培训不是应试教育,培养的学员应该具有很强的安全意识和扎实的驾驶技术,良好的社会公德,并能为无锡安全和谐交通做贡献。
不知道这样的回复您是否满意,如果有意见还可以电话联系。

                                                                          杨先生

                                                     联系电话:8327279983271220
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发表于 2011-11-24 12:09:23 |显示全部楼层
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三品侍郎

罗马经典版主任

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发表于 2012-2-4 17:39:19 |显示全部楼层
驾校的收费啊~~
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秀才

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发表于 2012-2-13 15:32:42 |显示全部楼层
每个地方都有的,没法想的!
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童生

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发表于 2012-4-9 12:18:40 |显示全部楼层
我对你的报名也不满意
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发表于 2012-5-1 19:47:15 |显示全部楼层
  据我所了解,这个驾校应该在同行业中还算不错的,大部分教练非常敬业。我觉得有些问题可以直接与他们的领导沟通。
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