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能否将635.617等方便、实用的线路在理想绿地附近设站?

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秀才

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发表于 2011-10-21 11:47:07 |显示全部楼层
理想城市和绿地居民以年轻人为主,工作、生活等时机需要,很多人晚上回家是个大问题,经常上夜班的人不能每天打的回家,这样代价太大,而选择312到刘谭然后坐三轮车又非常不安全。

诚然绿地这边的人将来有地铁的期待,但一来地铁通车有待时日,二来公交和地铁应该是相辅相成,互相补充的。出行选择多,更是一个地区高度发展的体现,公交交通资源更应该合理分配,公平分配,目前。锡澄路,区政府附近、公交已达10条之多,而理想城市只有668和601,绿地只有602,选择之少,可怜啊。

再谈668和622,668路沟通惠山新城和崇安新城,不说线路合理否,但就班次的设置就严重不合理,理想城市这站最早一班是6:57左右,赶不上就只能等8点多的车,而大多数人的上班时间为8点或者8点30,668全程约50分钟 ,对于那些依靠668上班的人来说,错过首班车,结局肯定是迟到,非常不方便;622路可以看成是乐购班车收费版、省锡中学生专线,某些确实方便了一部分人群,但整体看,乘坐率不高是事实,也许等将来地铁开通后情况会有所改观吧。

我之所以要求617和635在理想绿地附近设站(其实这也是绿地理想绝大多数人的愿望),就是出于将来方便这2个超大社区人出行的实际需求。

617可以作为668的补充,实际上617若能设站,完全是主力线路,而668反而成配角,这其实和668的班次设定是符合的。

635方便上夜班的人群、夜间消费购物人群(去市区和区中心均可)。

为此,可以做如下改动:

635只要稍微改动下线路:锡澄路下桥后调整行使南惠路,惠山大道 ,华惠路,惠绿路,金惠路,汽车文化中心,奥林匹克花园后按原先行使,增设 世纪城站,实验学校 2站。

开通617支线,名园出发,经区中心绕行后行使惠山大道,华惠路,惠绿路(或者直接行使金惠路),前者可以方便张村居民。

至于绕路的问题,我感觉问题不是很大,公交开出来就是为了带人,提高乘坐率,这无可厚非,市公交75,锡惠公交601,602都是典型,另外说个细节,602华府站每次上车下车人数都有差不多20-30人,602即使是加密后依然很拥挤,惠山新城的发展太快了,公交一定要跟上啊。


还恳请领导们到绿地理想现场来看一看,听听这边人的出行方面的疾苦,我们百姓很是期待啊。
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九品主簿

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发表于 2011-10-21 15:34:19 |显示全部楼层
引用第1楼自学考试于2011-10-21 14:52发表的  :
呵呵630那些线路真的没有必要,有那些车给点25路好了,
630 是方便朋友去江阴 的 很有必要!!!
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cison    

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发表于 2011-10-23 21:56:54 |显示全部楼层
百姓非常同意。12路,312延伸也是个期盼。可实际,估计只能是浮云哟。。。。有钱买车吧,不行就打车。。。
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发表于 2011-10-25 22:29:17 |显示全部楼层
同意,635可以走政和大道一直走到惠山大道,到理想城市,转回到锡澄路。应该还是不错的。
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发表于 2011-10-27 09:34:27 |显示全部楼层
理想绿地这边出行真的是很有问题,车少,等的时间还长,希望多多关注这块地方。
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发表于 2011-10-27 21:03:07 |显示全部楼层
运管处表示关我P事。。。
做人要做陈冠希:开房要带照相机
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发表于 2012-2-2 20:45:23 |显示全部楼层
垃圾公交602,还狗曰的锡惠之星车组的。。不要脸[s:76]
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发表于 2012-2-4 18:50:32 |显示全部楼层
601就要分一半的车走惠山大道了,绿地的有新盼头了。
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发表于 2012-2-6 10:45:06 |显示全部楼层
引用第7楼班加西于2012-02-04 18:50发表的  :
601就要分一半的车走惠山大道了,绿地的有新盼头了。

聊胜于无吧,但是离我们的要求还是远了点,而且不知道进不进惠绿路,不进的话,省锡中门口的公交站台成摆设了
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