我们老做犯法事。怎么没人管

ufwt

没3驾苦闷啊，我们老做犯法事。一天做12小时，一个星期做84个小时，违反（劳动法）。为生意一天到晚转违发（交通法）。怎么没人管我市官方公开TAXI有3850辆!也就是说,如果开放三驾四驾的话,至少可以帮政府再创造3850个就业机会!再解决3850个家庭的生活问题，这是一个多大的好事呀！1放开三驾完全可以缓解高峰期打车难，市民会说好！2放开三驾完全可以再解决3850个有一技之长的失业下岗人员，市民会说好！3放开三驾完全可以减轻TAXI司机们工作压力强度,让市民乘坐上更安心更安全的TAXI,市民会说好!说实在的放开三驾有太多的好!可这么多的好,政府为什么不愿去为民办好事呢?放开三驾还是我们TAXI的梦吗?吃不消了，帮帮忙吧！又不可以转让，怎么办呢？快点办3驾吧！

艾田田

[s:83]

qianx

YGC不要脸

小小刺猬

这个问题老生常谈了，就是不给解决，现在还越演越烈了，为了罚款！主管部门派什么用的？专门为罚款而设立？！

换位思考

出租驾驶员梦寐以求为了自己的身心健康想一个出租车打三张服务卡，这是劳动法完全允许的，出租司机合情合理合法但主管部门就是不同意，难到非要到出租驾驶员跪下求你。。。。。。。才会重视吗？

换位思考

没服务卡代经营重罚有出租车资格证的司机这不合理，不允许打三驾而严抓“代经营”重罚司机也不合情合理。要让出租司机心服口服这才是关键，现在是亲民政府和谐社会。

小小刺猬

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换位思考

坚持依法行政、坚持秉公执法、坚持文明执法、坚持执法为民、坚持六项禁令。这好像是主管部门的承诺， 出租汽车行业文明创建这些都是我们出租司机所拥护的，每年因代经营没服务卡而重罚出租司机这笔钱数目是很可观的，代经营重罚出租司机的数目在日益巨増，这笔巨大罚款资金虽说归财政而没进个人的“腰包”，但这是出租司机的血汗钱，一辆出租车不允许打三张服务卡确实是让司机享受不到劳动法8小时工作制，疲劳开车的后果是不堪想象的（有很多出租车确实没私下转让），有很多年老的五十岁左右的出租司机为了养家糊口都是在超负荷的开车他们是在透支生命。假如一个车能打个三张服务卡，“代经营”重罚出租司机们也就心服口服了。假如一个车能打三张服务卡出租司机的身心健康会好很多，就是因为司机们享受不到劳动法8小时工作制而出现没服务卡“代经营”，陷井人人都懂！