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[百姓话题] 国际重型卡车巨头斯堪尼亚落户南通如皋!

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发表于 2020-11-26 15:01:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
很意外啊,怎么会落户如皋???
     
发表于 2020-11-26 15:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
所谓的新能源车产业园已经一地鸡毛。网上搜下就知道了。
     
 楼主| 发表于 2020-11-26 15:22:59 来自手机 | 显示全部楼层
qss2513742 发表于 2020-11-26 15:22
所谓的新能源车产业园已经一地鸡毛。网上搜下就知道了。

不明觉厉,和主贴有关系吗???
     
发表于 2020-11-26 15:30:02 来自手机 | 显示全部楼层
整车项目?
商用车这块,国外大牌对国内品牌不占优势,这点不同乘用车,消费者倾向于合资品牌。商用车国内的潍柴、重汽、一汽、北汽、陕汽自有品牌市场占有率挺高,反而斯堪尼亚、曼、奔驰比较少见。商用车比较务实,除非是市政用车或者高端车,比如冷链。
     
发表于 2020-11-26 15:32:34 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候无锡也来点这类高端的项目 最近几年比较寂寞。
     
发表于 2020-11-26 15:38:12 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,无锡工人工资这么低,怎么不来投资啊
     
 楼主| 发表于 2020-11-26 15:40:41 来自手机 | 显示全部楼层
Naohitofujiki 发表于 2020-11-26 15:30
整车项目?
商用车这块,国外大牌对国内品牌不占优势,这点不同乘用车,消费者倾向于合资品牌。商用车国内 ...

斯堪尼亚落户南通如皋主要目的还是降低成本,从而可以降低售价,产品在国内市场更有竞争力。
     
发表于 2020-11-26 15:42:19 | 显示全部楼层
KFC肯德鸡 发表于 2020-11-26 15:38
是啊,无锡工人工资这么低,怎么不来投资啊

照这么说,它留在本土岂不是更好,好东西给别人岂不是成了傻子?

补充内容 (2020-11-26 15:43):
美国企业来投资的也很多,它教会你造航母还是教会你造芯片,反导技术了?
     
发表于 2020-11-26 15:45:24 | 显示全部楼层
无锡如果对外投资建厂,首先要把PCB板厂,造纸厂,化工印染电镀厂先转出去,名利双收
     
发表于 2020-11-26 15:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
官方新闻链接在哪里,否则就是造谣
     
发表于 2020-11-26 15:47:00 | 显示全部楼层
卡车发动机还是无锡比较强,造壳子技术含量不高,无锡德纳好像是做卡车桥架的

补充内容 (2020-11-26 15:47):
底盘,发动机才是造车的核心
     
发表于 2020-11-26 15:49:45 | 显示全部楼层
很多人喜欢吹这个来投资,那个来建厂,结果,核心技术和市场牢牢掌握在别人手里,自己只是那张嫖客的床而已
     
 楼主| 发表于 2020-11-26 15:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
俗人评论 发表于 2020-11-26 15:49
很多人喜欢吹这个来投资,那个来建厂,结果,核心技术和市场牢牢掌握在别人手里,自己只是那张嫖客的床而已

俗人这个比喻很有特色!
     
发表于 2020-11-26 15:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
俗人评论 发表于 2020-11-26 15:45
无锡如果对外投资建厂,首先要把PCB板厂,造纸厂,化工印染电镀厂先转出去,名利双收

08年后
,好多化工电镀企业都被赶跑了。263专项,关停整改升级搬迁。无锡很少化工电镀企业了,牵涉到氮磷排放的。如果有此类小企业小作坊,你去举报,有奖金。而且对比沿江几个兄弟城市,都有更大规模的化工园区和化工集中区,比如南京 镇江 扬州 泰州泰兴 常州 张家港 常熟 太仓 南通。无锡就江阴临港 宜兴 锡山材料集中区有部分涉化企业。
要实事求是。
     
发表于 2020-11-26 15:58:01 来自手机 | 显示全部楼层
俗人评论 发表于 2020-11-26 15:47
卡车发动机还是无锡比较强,造壳子技术含量不高,无锡德纳好像是做卡车桥架的

补充内容 (2020-11-26 15:47 ...

德纳是美国的,不是无锡的,不要太骄傲了
     
发表于 2020-11-26 15:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
上次骗了几十个亿的汽车公司叫什么来着
来自: iPhone客户端
     
发表于 2020-11-26 16:01:32 | 显示全部楼层
讲到制造业技术含量,苏北还差得远呢
     
发表于 2020-11-26 16:04:47 来自手机 | 显示全部楼层
sshg 发表于 2020-11-26 15:40
斯堪尼亚落户南通如皋主要目的还是降低成本,从而可以降低售价,产品在国内市场更有竞争力。

商用车,车主是要拉货赚钱,要超载才能赚钱,所以国内重卡设计上考虑到了。国外企业,不知道能不能,敢不敢入乡随俗。
对比国内竞品,斯堪尼亚的原材料和制造成本其实不会低的。不过相对自己的进口车肯定是便宜一大截的,竞争力提高。但可能还没有国产品牌的价格优势。
     
发表于 2020-11-26 18:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
涟月书生 发表于 2020-11-26 15:58
上次骗了几十个亿的汽车公司叫什么来着

庞青年这位引荐,江苏赛麟汽车
front2_0_Fhic16wYq6YAEFsrOv-JCk4qwz2Y.1606386284.jpg
来自: Android客户端
     
发表于 2020-11-26 18:43:26 | 显示全部楼层
也有可能利用上次被忽悠项目的  地皮和厂房   算盘活存量资产
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