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[百姓话题] 如果市公交、锡惠公交、新区公交、马山公交4家公交公司合并为无锡公交集团 您支持吗?

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发表于 2017-8-5 22:19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 2008 于 2017-8-5 22:21 编辑

如果市公交、锡惠公交、新区公交、马山公交4家公交公司合并为无锡公交集团 您支持吗?
以前有人提出的把应把市公交新区分公司并入新区公交 凤翔分公司并入锡惠公交 均衡三家公交公司发展你支持吗?
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 楼主| 发表于 2017-8-5 22:21:47 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-5 22:27:07 | 显示全部楼层
合理统筹有利于优化线路,统一管理有利于标准化服务,
     
发表于 2017-8-5 22:46:06 | 显示全部楼层
合并以后对市民有何利好
发表于 2017-8-6 08:22:20 来自手机 | 显示全部楼层
有竞争才会提高。决不能搞垄断。
     
发表于 2017-8-6 09:20:02 | 显示全部楼层
整合后把APP做做好,现在的公交APP广告越来越多,质量越来越差。
     
发表于 2017-8-6 10:17:15 | 显示全部楼层
资源合并,杜绝浪费!
至于垄断后,服务下降,可以加强监督,票价政府宏观控制就可!
     
发表于 2017-8-6 10:19:03 | 显示全部楼层
kk3319 发表于 2017-8-6 10:17
资源合并,杜绝浪费!
至于垄断后,服务下降,可以加强监督,票价政府宏观控制就可!

通讯三家马车打破垄断,百姓也不见得有多少实惠
     
发表于 2017-8-6 10:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
真要合并新区公交的好多线要撤
发表于 2017-8-6 10:43:09 | 显示全部楼层
统一便于协调管理,是公司合并不是实体的站点合并,每个区域还是需要一个公交枢纽的
     
发表于 2017-8-6 10:44:25 来自手机 | 显示全部楼层
关键是合并以后干点什么?
     
发表于 2017-8-6 11:40:43 | 显示全部楼层
公交本来就是政府补贴的,开这么多家浪费!合并成1家,减少了管理人员,整合了线路资源,财政补贴应该会减少
     
发表于 2017-8-6 14:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
参与的人不多,说明这个问题不重要,随他去吧!
发表于 2017-8-6 15:10:24 来自手机 | 显示全部楼层
几年前才分开,现在又要合并,整天活瘪波
     
发表于 2017-8-6 15:56:25 来自手机 | 显示全部楼层
几年前才分开,现在又要合并,整天活瘪波
发表于 2017-8-6 15:57:11 | 显示全部楼层
kk3319 发表于 2017-8-6 10:19
通讯三家马车打破垄断,百姓也不见得有多少实惠

那是你没看到以前的暴利,装个固定电话也要几千块钱,现在说了估计也不会有人相信。
     
 楼主| 发表于 2017-8-6 16:26:12 | 显示全部楼层
昨日黄瓜 发表于 2017-8-6 15:10
几年前才分开,现在又要合并,整天活瘪波

不存在分开的说法,新区公交和锡惠公交都是新成立的,并不是从市公交分出去的
     
发表于 2017-8-6 16:32:07 来自手机 | 显示全部楼层
在目前的管理水平下反对合并一一别瞎折腾了!
     
发表于 2017-8-6 16:38:06 | 显示全部楼层
支持合并!公交行业必须垄断!政府贴补,还利于民!
     
发表于 2017-8-6 17:17:32 | 显示全部楼层
恐怕合并了更不好。
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