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dgzy2006 发表于 2008-3-9 16:50

刘老板,请别忘了自己的身份

3月7日下午的节目中,听到刘老板对PASSAT的评论,实在不敢恭维。虽然你说了不作推荐和不作评论,可言下之意傻子都明白,我不知道厂家和4S店会不会群起攻之,要是那样的话,老刘就实在不合算了。作为一个广播栏目的主持人,所谓的无锡这种小地方的“名主持”,不论多牛,可还是主持人,你不是汽车工程师,你虽然主持汽车栏目,可还不是什么都懂的,不要半瓶子醋瞎晃荡。我不知道PASSAT在什么地方得罪了你,可作为一个媒体主持,不可有如此倾向性十分明确的表态为好。
一家之言,仅供参考。

寒天 发表于 2008-3-9 20:15

我觉得倒没什么,我们消费者毕竟是弱势群体,4S店的霸王条款国家都不管,刘老板能够出来说句公道话,没什么不可以的,虽然我们不象其他国家那样言论自由,不过,刘老板对某些厂家和4S店的评论就是实在!
让消费者清楚的明白某些厂家和4S店的做法!

沉默的羊羔 发表于 2008-3-9 20:23

4S店就是一只老虎我们就是一是沉默的羔羊,,,砧板上的肉,,,,::@

飘动的云雾 发表于 2008-3-9 20:32

楼主估计没听过101.1的节目,那才叫过瘾,刘老板已经算客气的了。:lol :lol

刘掌柜 发表于 2008-3-10 15:01

谢谢提醒!
谢谢关心!
希望你购买帕萨特后再说!

寒天 发表于 2008-3-10 18:08

嘿嘿,有的时候买的正好,也会出现好东西
就象神舟电脑,我买了他们其中一个0.1%的那个精品,用了2年多,什么问题都没有,他们客服的人都傻眼了!

征途 发表于 2008-3-10 19:32

刘掌柜说点公道话,难到不可以吗?
  媒体主持就要像刘掌柜那样实话实说.:lol :lol :lol

dgzy2006 发表于 2008-3-11 15:18

谢谢,我早买了

谢谢提醒!
谢谢关心!
希望你购买帕萨特后再说!

我买了一年了,只是不是“T”的,开开也没什么问题,所以才有资格和你交流一下了。

刘掌柜 发表于 2008-3-12 00:19

那么我说说我的真实感受。
我不是开帕萨特的,开的朋友多,投诉的车友多,所以有一点了解。简单交流一下。
帕萨特的发动机整体布局非常漂亮,底盘、悬挂、外形、内饰都不错。
关键在于德国系列发动机的工作理念,每个人都有不同的理解,我属于不能接受德国系列发动机的人之一。
德国的发动机功率都很强大,转速都偏高。这是他们民族特点使然。
但是德系发动机与润滑系的配合值得商榷——德系发动机需要的润滑油偏多,润滑油箱普遍要4.5升甚至更多(宝马也是这样)。相信大家换机油时都有体会。
德系发动机工作时是需要润滑油参与的。(听上去好象这样的技术很落后)
其实,德国人的科技不落后。大家应该知道德国的赛车手和他们的跑车都是世界顶级的。
当润滑油参与发动机工作时,可以提供更大的功率输出、更大的扭力,高转速高功率会给驾驶人一种汹涌澎湃的驾驶感受。
[size=4][color=red][b]关键在于这样的发动机对润滑油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的要求特别高。
中国目前的汽车消费习惯和汽车用品环境,不利于德系发动机的高要求。
所以我不评价、不推荐。
[/b][/color][/size][size=4][color=red][b]因为,产品应该满足消费者的需求,而不是车主去适应产品。
[/b][/color][/size]你的车不带“T”要好多了。恭喜你,不过帕萨特需要较高的保养成本,才能相对维持工况,我个人认为不合理、没必要。每个人的消费观念不同,天天住5星酒店的很难理解为生活奔波人们的疾苦。(比喻不恰当,意思明白就ok了)

[[i] 本帖最后由 刘掌柜 于 2008-3-12 00:21 编辑 [/i]]

征途 发表于 2008-3-12 19:48

刘掌柜分析有道理.赞同.:) :) :)

华莱士 发表于 2008-3-12 22:45

带T的车,起动后和高速运行停车后都要怠速几分钟的,不然增压器会很快坏掉,换一下就是几W不适合家庭用车.只有很多政府机构才会用这车,1.8T的老帕能有2.4的动力.政府有排量规定,不允许超所以买加个T的.实际上只要是带T的都不适合家用,当然你钱多就另一回事了.

华莱士 发表于 2008-3-12 22:46

再说一句,那天刘掌柜的节目我也听了,非常支持赞同.:victory:

无锡名人 发表于 2008-3-16 14:33

我楼主估计没听过101.1的节目,那才叫过瘾,刘老板已经算客气的了。
       大多人都支持刘老板,希望刘老板能多学习101.1主持节目的风格,那样支持你的人会更多!!!:lol

dgzy2006 发表于 2008-3-17 17:47

刘掌柜,不是讨论车的质地,而是讨论作为主持人应该把握的态度

[quote]关键在于这样的发动机对润滑油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的要求特别高。
中国目前的汽车消费习惯和汽车用品环境,不利于德系发动机的高要求。
所以我不评价、不推荐。
因为,产品应该满足消费者的需求,而不是车主去适应产品。[/quote]

刘掌柜,我不是和你讨论PASSAT的质量问题,而是讨论作为无锡的主流媒体的主持人,在媒体中该不该如此表态。我们谁也不是汽车工程师。

华尔兹GP 发表于 2008-3-17 23:03

按你这么说,非要汽车工程师才能有权力推荐车子,那汽车销售店的XDJM们都要下岗了,我以前也是一个主持人,我该不该表达自己的看法,那是我自己的个性,只要我没有违背节目播出规定,没有违背国家法律,那我就可以说.如果非要上升到社会责任感的层面上,说主持人不能明显表态,那么,广院的老师说,播新闻不能有主观喜恶,做节目的话观点却要鲜明,不然新闻就失去了客观,节目就失去了色彩.这个和做股评的人一样,有的说涨,有的说跌,你爱信谁就信谁,每个人观点不同,还不许发表我自己的个人意见?刘畅说了,不推荐,不评价,可以了,这跟人家股评节目最后说的"不代表本台观点,仅供参考"不是一样吗?
刘畅,作为曾经的同行,我支持做节目要观点鲜明的风格,好就是好,不好就是不好,中立就是中立.
我今天电话参与了你节目哦~~嘿嘿~~还记得那个打电话进来说差点在保养的时候被忽悠去做发动机缸内清洗的F3吗?

刘掌柜 发表于 2008-3-18 09:39

谢谢,我当时就觉得你的声音很好(属于很知性的那种,羡慕你的嗓音条件),
不过,话说回来dgzy2006我也能理解,他很爱自己的车,所以爱屋及乌,不愿听到影响情绪的话。2003年到2006曾经有很多车主不适应帕萨特,现在进步了,观念也赶上了,帕萨特相对来说不算麻烦了。哈哈哈:loveliness:
谢谢大家支持关心,希望能为大家服务,自己还要多炼内功。

幸福小肥羊 发表于 2008-3-19 11:33

帕萨特1.8T和2.0的我都开过公司都有的.真的不敢恭维这种德系车.那位老兄你没有碰到过开开就要加机油的问题吧!想想有时一个忽视就会带来什么后果?你没有碰到过在路上突然机油灯亮的情况吧?我承认有时是忽视了上路前的检查,但每次出门人家都是开点火,你却要开引擎盖你不觉得累吗?

大豆 发表于 2008-3-20 15:05

这个社会需要不同的声音不被利益淹没,所以支持刘掌柜

hjhz 发表于 2008-4-3 15:17

刘掌柜说的话还是挺实在的

支中飞 发表于 2008-4-7 18:42

都支持刘老板,希望刘老板能多学习101.1主持节目的风格,那样支持你的人会更多

gangyixu 发表于 2008-4-9 19:32

楼主的口气令人生疑

即似官腔又像威胁,楼主的口气令人生疑。
刘老板,别理他!该说啥还说啥,支持你的是绝大多数!

刘掌柜 发表于 2008-4-14 18:26

谢谢大家支持!
再说说——李洪江师傅多年修车的心得:
德系带涡轮增压的发动机有两点不足——散热性差、缺少机油回收装置!
当车辆行驶,发动机高速运转时,散热性就是一个关键指标了。散热性不好会直接导致涡轮增压泵过早损坏,同时会使气门油封过早老化。容易造成油气渗漏,形成烧机油!
没有机油回收装置,会使从废气中的机油雾状飞沫通过涡轮增压系统回到燃烧室燃烧!
表现为动力强劲、机油消耗严重!
提一句:日系车辆注重环保,都有机油回收装置,且非常科学有效,所以日系车辆润滑油需要量很少,四缸基本不到4升!
同时——日系、瑞典系等涡轮增压系统散热性比较好(散热面积大、辅助散热装置科学)。

那么,为什么同样德系中——帕萨特的“T”的问题最明显,而奥迪、宝来等的就相对不明显呢?
答案是:1、宝来重量轻,对发动机的消耗相对小,发动机还拖的动!
        2、奥迪源自赛车技术,散热性好,相对延长了涡轮增压泵的寿命!
好了,回到一开始的话题——“我对帕萨特继续保持不推荐、不评价的态度!”
如果你想买帕萨特,恕我无可奉告!

无锡邦威 发表于 2008-4-18 10:35

我是开PASSAT的!我支持刘老板的一切言行!刘老板你没有错!谁说你错,我和他们急!

国产零零漆 发表于 2008-4-19 23:22

刘老板,其实日本人的车也不见得好到哪里,广本的铁皮薄的吓人,还有一个,日本人不是什么好货,我特别反感日本人,也许是他们的祖宗坏事干多的缘故,让我们中国人恨他们!!!曾经我们无锡人不骂人,自从日本人侵占无锡对我们做了不人道的事情后,我们的祖辈就开始骂狗日的,不知道大家怎么想法........

寒天 发表于 2008-4-21 23:34

呵呵,楼上的说的太远了..日本鬼子确实不是什么好货,不过有的东西我们也是需要学习的
日本车和韩国车最内饰做工比较精细,安全系数却很低,
德系车安全系数高了,做工却比较差,每个车都是各有优点和缺点,我们国家要积极学习他们的优点,
曾经有份调查显示,日本人狂战,如果有战争,70%的人都愿意参与战争,而我们国家人民..........
希望我们理智的抵制日货,如果打日本鬼子,我一定参军,杀他个狗日的日本鬼子

哈7哒8 发表于 2008-5-1 22:14

刘掌柜说点公道话,难到不可以吗

天外天 发表于 2008-5-2 10:10

刘掌柜是不是就是以前在江南之声主持体育的?
偶可是老听众了

刘掌柜 发表于 2008-5-2 13:15

是的,那27楼的真是"老"听友了!
我应该是2000年后不做体育节目了!
现在,偶尔顶顶体育类的节目!:)

kkitiol 发表于 2008-5-4 19:26

嘿嘿

网上一帮愤青 一会抵制日车 一会抵制法国车的.主观的一塌糊涂 说什么不好说的头头是道 其实呢 全是道听途说
.偶是坚决的德国车抵制者 落后的引擎技术 超高的价格 被愤青抬高到坦克地位的防撞性能(不知真的假的?固然雅阁一断二 怎么PASSAT也有一断二的呢?) 我看德国鬼子尽会忽悠国人 如果丢掉中国市场 估计那个大众离倒闭也不远了.

mingyufuliao 发表于 2008-5-17 12:20

帕萨特的方向感太硬了,开着真不舒服.

明珠客运接送 发表于 2008-5-30 11:33

[quote]原帖由 [i]幸福小肥羊[/i] 于 2008-3-19 11:33 发表 [url=http://bbs.thmz.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9288390&ptid=701122][img]http://bbs.thmz.com/images/common/back.gif[/img][/url]
帕萨特1.8T和2.0的我都开过公司都有的.真的不敢恭维这种德系车.那位老兄你没有碰到过开开就要加机油的问题吧!想想有时一个忽视就会带来什么后果?你没有碰到过在路上突然机油灯亮的情况吧?我承认有时是忽视 ... [/quote]哈哈 别人点火 你开发动机盖子
呵呵

somaonline 发表于 2008-6-1 18:53

101.1的大鹏 骂得才爽呢 骂出精髓来了

会飞的狼899 发表于 2008-6-11 20:05

我觉得刘老板不过分呀?楼主是卖PST个?????

诺盾 发表于 2008-6-14 22:31

我开的是宝来,说实话,德系车(指国产的)机械方面做的还可以,电路上的还是与日系车有差距。

诺盾 发表于 2008-6-14 22:34

27楼说起刘掌柜主持体育节目,我以前还听刘掌柜的英文金曲呢,摇滚,乡村,蓝调,那个听着才爽。

刘掌柜 发表于 2008-6-15 17:53

诺盾,我们什么时候互相推荐点碟片听听!

大豆 发表于 2008-6-21 18:58

希望自主品牌车越来越好

一张拼图 发表于 2008-6-30 08:47

支持刘:victory:

院士 发表于 2008-7-29 14:18

哟,大汗淋漓哦

无锡短信王 发表于 2008-8-4 19:00

dgzy你是多管局的吧

dgzy可能是个刺头,专挑主持人没毛病的毛病,哪个栏目的主持人它都要凭头论足一番,只有它一个人是圣人。

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