2008 发表于 2018-9-15 14:34:57

无锡公交线路大调整年内启动规划 东林各位亲大家来谈谈你对无锡线路大调整的建议吧

本帖最后由 2008 于 2018-9-15 15:02 编辑

无锡公交线路大调整年内启动规划 方便居民出行
目前,无锡各地都出现了区域中心,比如海岸城、滨湖万达、新吴区哥伦布广场……大家也越来越习惯在自己附近的生活圈活动,不再频繁出入市中心。未来无锡公交将通过公交快线串联这些区域中心,同时用微循环巴士把区域内的小区全覆盖起来。无锡公交将对全市线路进行一次大调整,预计年内启动规划,请专家为城市公共交通“把脉”,使新的线路运行图更加符合城市发展需要和市民出行需求。
@Flop腿短-火烧苍蝇:夜班公交能不能多一些?
@乡音不改:太湖新城公交车太少了,线路设置感觉不太合理。
@电梯_CHINA:蠡湖新城华润万家附近公交不便,希望可以多规划几条路线。
@断桥旁的野草:其实早该这样了。无锡的商业已经形成一定规模,区域商业发展明显。



7062 发表于 2018-9-15 14:42:16

班次加密,首班车提前,末班车延长,那些不合理的线路重新规划

华先森 发表于 2018-9-15 15:05:54

提前首班时间、延长末班时间、两头发车(15路这样的连盛岸停车场都休息不了)、优化班次间隔和路线、多开辟一些线路、整合一些重复线路

thlimanyi 发表于 2018-9-15 15:25:14

长线公交线路,尽量对向发车。这样可以保证班次间隔,短线路的1元,微巴也实行1元,开通环镇公交,班次间隔10以内,票价1元,运行时间可以按照冬季,夏季。尽量不早于21点收车。

tfy 发表于 2018-9-15 15:38:08

夜间线路可以采取长线,双向发车,票价3元。
比如盛岸停车场到新区分公司,即结合现85路和35路

严以信 发表于 2018-9-15 16:03:33

1.建议优化或撤销微巴3号线,若优化微巴3号线建议延伸至苏南水产市场并缩小班次间隔。
2.将15路变为双向发车让司机们休息。
3.将668路与617路合并。
4.若长八路能够通行公交车,建议636路与原先的739路合并。

thlimanyi 发表于 2018-9-15 16:12:53

15路,106路,G1,这些线路完全可以对向发车,107延长到原来的鸿山停车场,36路延长到新区分公司或者新区站,对向发车。
锡惠公车站去乡镇的公交车,在招商车过夜这个做法很好。想新区751,761回程的头班车到火车站要早上7点了。

严以信 发表于 2018-9-15 16:14:32

还有637路和652路也建议合并

447510015 发表于 2018-9-15 16:26:52

在我看来市中心有地铁,市中心公交星云密布有比较密集,各种线路都可以四通八达的到
条条道路通罗马的状态

但是一些城镇地方线路还是比较单一的
比如惠山区
玉祁只有607,前洲只有610等
最好新辟一些相邻城乡的公交,方便此区域的人上下班,毕竟城乡地区的人均收入比较差,更依赖公交
有钱的都往市中心买房改善住宅了

必有玉祁-前洲-堰桥-长安607~617(现在没啦)

堰桥-洛社605班时线人很多

我觉得616完全可以延伸到洛社





安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:40:16

还有25支可否不行驶新塘里改由锡惠公交承担该段客流的任务

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:40:36

比如617

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:45:05

还有建议取消607支线到北七房的 改开辟前洲到北七房的定班车 还有运河西路过了新扬大桥就是盲点建议增设一条定班车 还有将51城南二手车线路 82军嶂线公示

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:45:07

还有建议取消607支线到北七房的 改开辟前洲到北七房的定班车 还有运河西路过了新扬大桥就是盲点建议增设一条定班车 还有将51城南二手车线路 82军嶂线公示

严以信 发表于 2018-9-15 18:23:07

447510015 发表于 2018-9-15 16:26
在我看来市中心有地铁,市中心公交星云密布有比较密集,各种线路都可以四通八达的到
条条道路通罗马的状态 ...

605路的话我建议缩小班次间隔!

严以信 发表于 2018-9-15 18:24:35

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:45
还有建议取消607支线到北七房的 改开辟前洲到北七房的定班车 还有运河西路过了新扬大桥就是盲点建议增设一 ...

运河西路那个让新区公交在773路上加点站就可以了
虽然说新区公交还不是 无锡公交集团的:L

严以信 发表于 2018-9-15 18:29:34

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:40
还有25支可否不行驶新塘里改由锡惠公交承担该段客流的任务

25路支线林业村——姑亭庙村可以交给617路,过后的那一段可以给621路只要将621路和25路支线的新塘里站统一一下就可以了

严以信 发表于 2018-9-15 18:31:08

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 17:45
还有建议取消607支线到北七房的 改开辟前洲到北七房的定班车 还有运河西路过了新扬大桥就是盲点建议增设一 ...

想问610路新洲家园一期站有停车场吗?:o

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 20:08:05

应该有不然610停在哪

安东尼格列兹曼 发表于 2018-9-15 20:08:06

应该有不然610停在哪

syyyy124 发表于 2018-9-15 20:08:46

建议128路延伸至新区分公司并加密班次,
131/138/快6过了大通路(立信校区)都是重复的,建议优化.,建议151路恢复刚开始的线路走向,间隔10-20分钟。建议8路过了公交三场右转延伸至中南分公司。建议160路缩线至鼋头渚,并加密班次。另外,41/65/76/160路从坊前到开发区完全重复,建议优化。建议617和668合并.彻底优化合并以及撤销政和大道公交总站的公交线路,建议优化705-706-708三条间隔超大线路,建议730和809合并并加密班次,建议所有线路提前首班车,延后末班车,多开通夜班车,太新19:30后仅有358和395和8路,这三条还有两条为班时公示线路
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